eCall με μία ματιά

Η υπηρεσία eCall Σε σχέση με την υπηρεσία eCall που βασίζεται στον Ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης 112, όλα τα Κέντρα Εξυπηρέτησης Κλήσεων eCall (PSAP) θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τις απαιτούμενες αναβαθμίσεις και να έχει αξιολογηθεί η συμμόρφωσή τους στις προδιαγραφές έως την 1η Οκτωβρίου 2017. Μετά τις 31 Μαρτίου 2018, όλα τα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σύστημα eCall βάσει του αριθμού 112. Η κλήση eCall είναι μια κλήση έκτακτης ανάγκης 112 που ενεργοποιείται είτε από τους επιβάτες του οχήματος είτε αυτόματα μόλις κάποιος αισθητήρας επί του οχήματος διαγνώσει μια σοβαρή σύγκρουση. Μετά την ενεργοποίηση, το σύστημα εγκαθιστά φωνητική επικοινωνία με το Κέντρο  PSAP. Με χρήση του καναλιού φωνής, το σύστημα στέλνει ένα ελάχιστο σύνολο δεδομένων (Minimum Set of Data – MSD) στο χειριστή του Κέντρου PSAP. Τα πιο σημαντικά δεδομένα είναι η ακριβής γεωγραφική θέση του σημείου του συμβάντος και τα ακριβή στοιχεία του οχήματος (κατασκευαστής και μοντέλο). Η ακριβής θέση του συμβάντος είναι ζωτικής σημασίας αφού επιτρέπει στις ομάδες διάσωσης να φτάσουν πολύ γρηγορότερα στο σημείο επέμβασης. Ο χρόνος που εξοικονομείται έτσι συνεπάγεται τη μείωση της θνησιμότητας των εμπλεκομένων. Υπηρεσία eCall για βαρέα οχήματα (και μεταφορές επικινδύνων φορτίων), υπεραστικά λεωφορεία και πούλμαν Οι στόχοι του έργου είναι:

  • να μειωθεί η θνησιμότητα των οδηγών και επιβατών
  • να αποφευχθεί η διακινδύνευση της ζωής των ατόμων που εμπλέκονται στο ατύχημα και των διασωστών από το επικίνδυνο φορτίο, και να αποφευχθεί η μόλυνση του περιβάλλοντος

Υπηρεσία eCall για μηχανοκίνητα δίκυκλα Σημαντικές διαφορές σε σχέση με την υπηρεσία eCall για επιβατικά οχήματα:

  • Πιθανός διαχωρισμός του οδηγού από το όχημα λόγω της δυναμικής ιδιαιτερότητας του δικύκλου
  • Ανίχνευση πτώσης (με ή χωρίς σύγκρουση του οχήματος με συμπαγές αντικείμενο)
  • Δεν υπάρχει ή δεν μπορεί να εγκατασταθεί φωνητική επικοινωνία
  • Δυναμική σύγκρουσης με διαφορετικούς τύπους και σοβαρότητα τραυματισμών

Η δραστηριότητα NG112 eCall διερευνά τις εξελίξεις στην τεχνολογία κινητών τηλεπικοινωνιών και πώς αυτές μπορούν να βελτιώσουν την υπηρεσία eCall για τους χρήστες, π.χ. με ταχύτητες μετάδοση δεδομένων και νέους αισθητήρες. Ενσωμάτωση δεδομένων: Όταν μια κλήση eCall, είτε Δημόσια είτε Ιδιωτική, λαμβάνεται στο Κέντρο Εξυπηρέτησης PSAP, πρέπει το Κέντρο να λάβει και να διαχειριστεί δεδομένα. Πρέπει επίσης να γίνεται αποκωδικοποίηση και διαχείριση δεδομένων καθώς το Κέντρο Εξυπηρέτησης PSAP εξελίσσεται ψηφιακά με διαφορετικούς τύπους κλήσεων 112 και δεδομένα τα οποία λαμβάνονται από το κοινό. Πώς λειτουργεί η υπηρεσία eCall   

i_HeERO Graphic v3 2016

Η υπηρεσία eCall σώζει ζωές Η άμεση πληροφόρηση για ένα ατύχημα και για την ακριβή του γεωγραφική θέση μειώνει το χρόνο επέμβασης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης κατά 50% σε αγροτικές και κατά 40% σε αστικές περιοχές. Χάρη σε αυτή τη μείωση, η υπηρεσία eCall αναμένεται να σώζει ετησίως πολλές εκατοντάδες ζωές στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και να μειώνει τη σοβαρότητα δεκάδων χιλιάδων τραυματισμών. Τα οδικά ατυχήματα στην ΕΕ κοστίζουν περίπου 160 δις € / έτος, αλλά εάν όλα τα οχήματα ήταν εξοπλισμένα με σύστημα eCall, θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν έως και 20 δις € ετησίως. Η υπηρεσία eCall θα είναι υποχρεωτική στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και λειτουργική στην Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία. Η Ρωσική Ομοσπονδία έχει αναπτύξει ένα παρόμοιο σύστημα που ονομάζεται ERA GLONASS. Η ΕΕ και η Ρωσία συνεργάζονται για τη διαλειτουργικότητα της υπηρεσίας eCall και του συστήματος ERA GLONASS, ώστε η υπηρεσία eCall να λειτουργεί επίσης στη Ρωσία και το σύστημα ERA GLONASS να λειτουργεί στην ΕΕ.